时间: 2025-04-21 06:01:07 作者: 智能驾驶域产品
快科技4月19日音讯，轿车行业的陈述阐明，我国具有组合驾驭辅佐功用的轿车商场浸透率增加敏捷，现在已进入规模化使用阶段。
详细多个方面数据显现，驾驭辅佐功用商场浸透率已从2021年的23.5%增加至2024年的57.3%，估计本年L2级无人驾驭功用轿车的商场浸透率有望打破70%。
依据世界主动机工程师学会（SAE）的分类，无人驾驭分为从L0到L5六个等级：L0为无主动化，L1为驾驭辅佐，L2为部分主动化，L3为有条件主动化，L4为高度主动化，L5为彻底主动化。
当下大多数新能源车所搭载的智能驾驭体系处于L2等级，即部分主动化阶段。能轻松完成主动加快、主动刹车、主动转向等部分功用，但驾驭员仍需随时预备接收车辆控制权。
除此以外，座舱智能化的重要性也日积月累。陈述一起指出，我国新车装载智能化座舱的浸透率攀升至73%，远高于全球均匀58%的浸透率。
