智己轿车与阿里巴巴集团旗下斑马智行、饿了么等生态板块达到战略协作，于3月17日职业首发“IM AIOS生态座舱”，标志着人车交互正式迈入“No Touch & No App”年代。该产品深层次地交融阿里巴巴AI大模型技能及生态服务资源，初次完结AI Agent在车载场景的规模化使用，为智能轿车交互体系树立全新标杆。

　　传统智能座舱依靠触屏操作与独立APP调用，存在交互层级杂乱、行车安全危险危险等问题。IM AIOS生态座舱依托两边联合研制的“端云一体”敞开式语音大模型，构建职业首个全场景AI Agent集群。体系搭载的语音交互引擎支撑接连对话、含糊语义辨认及多目的了解，用户经过自然语言即可直接唤醒导航、点餐、文娱等120项中心功用。据实测多个方面数据显现，高频场景操作功率提高60%，行车视野%，明显强化驾驭安全性与交互快捷性。

　　作为阿里巴巴生态的首个车载操作体系级协作项目，IM AIOS深度整合饿了么、高德地图、优酷、飞猪等八大中心服务板块。体系创始“场景式服务链”形式，经过AI Agent实时解析客户的实在需求，自动串联跨渠道服务。例如，当用户宣布“寻觅合适家庭聚餐的杭帮菜”指令时，AI将联动高德规划道路、飞猪引荐餐厅、饿了么完结预定订餐，并同步骤整车内空调与气氛灯形式，构成完好服务闭环。现在体系已接入超越50万线下服务节点，掩盖餐饮、文旅、商务等八大出行场景。

　　IM AIOS生态座舱的落地，标志着智能轿车从“功用集成”向“场景驱动”的范式改变。相较于当时干流车载体系，其打破性表现在三大维度：

　　交互无感染‌：经过语音大模型与AI Agent协同，消除物理操作与APP跳转壁垒；服务自动化‌：根据用户画像与上下文感知，完结服务需求的猜测与前置呼应；生态敞开化‌：依托阿里巴巴经济体资源，树立可扩展的第三方服务接入规范。

　　据麦肯锡研究报告显现，2025年全球智能座舱市场规模将打破600亿美元，其间AI驱动的场景化服务占比估计超越40%。智己轿车此次立异不只强化了其在高端智能电动车范畴的技能护城河，更推进职业从“单车智能”向“生态智能”晋级。

　　智己轿车CEO王晓秋表明：“IM AIOS生态座舱是‘软件界说轿车’理念的里程碑式实践。咱们与阿里巴巴的协作将加快轿车从移动东西向‘第三生活空间’进化。”据悉，该体系将首先搭载于智己L6参数图片）车型，2024年内经过OTA掩盖10万存量用户。斑马智行副总裁徐强泄漏，两边正在研制跨设备协同、AR-HUD全息交互等下一代技能，计划2025年完结L4级智能座舱体会。

　　当时，智能轿车竞赛已从硬件参数比拼转向生态服务才能比赛。智己轿车与阿里巴巴的深度绑定，不只创始了车企与互联网巨子协作的新形式，更在全球智能座舱赛道确立了“我国计划”的技能话语权。跟着生态服务的继续扩容与AI才能的迭代进化，IM AIOS或将成为重构人车联系的要害变量。